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齒式聯軸器在工作時,兩軸產生相對角位移,內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然構成齒面磨損和功率耗費,因而,齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作...
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鼓形齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器,齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外 齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面 在齒輪軸線上,齒側間隙較普通齒輪大,鼓形齒聯軸器 可允許較大的角位移(相關于直齒聯軸器),可 齒的接觸條件,進步傳送轉矩的才能,延長運用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態(tài)。具有徑向、軸向和角向等 軸線偏向補償才能,具有構造緊湊、回轉半徑小、承載才能大、傳動、噪聲低及維修周期長等優(yōu)點,特別適用于低速重載工況,如冶金、礦山、起重運輸等行 業(yè)、也適用于石油、化工、通用機械等各類機械的軸系傳動。
齒式聯軸器在工作時,兩軸產生相對角位移,內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然構成齒面磨損和功率耗費,因而,齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯軸器徑向尺寸小,承載才能大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,并經動均衡的齒式聯軸器可用于高速傳動,如燃汽輪機的軸系傳動。由 于鼓形齒式聯軸器角向補償大于直齒式聯軸器,均普遍采用鼓形齒式聯軸器,直齒式聯軸器屬于被淘汰的產品,選用者應盡量不選用。